فرانسيس دريك: سيرة رعب البحار - السير الذاتية - 2026

فرانسيس دريك (1540-1596) ، المعروف في بعض الأماكن بأسماء مستعارة مثل "التنين" أو "إرهاب البحار" ، كان قرصانًا إنجليزيًا ومستكشفًا ونائبًا أميرالًا ولد في بلدة تافيستوك عام 1540. وشارك أيضًا في عمليات تجارة الرقيق.

على الرغم من أن إنجلترا وإسبانيا في هدنة رسميًا ، فقد واجهتا بعضهما البعض لسنوات عديدة بهدف أن تصبحا أعظم قوة في ذلك الوقت. اعتبر دريك ، مثل الشخصيات الأخرى ، قرصانًا من قبل الإسبان ، بينما اعتبره الإنجليز بطلاً. الملكة إليزابيث الأولى نفسها أعطته وسامًا لأفعاله لصالح بلدها.

السير فرانسيس دريك. الطباعة الحجرية لـ A.Morin - المصدر: انظر صفحة المؤلف / CC BY (https://creativecommons.org/licenses/by/2.0)

قاد دريك عدة حملات مسلحة ضد الإسبان. قام البعض بذلك بصفته قرصانًا وآخرون في إطار العمليات العسكرية للبحرية الملكية الإنجليزية. بالإضافة إلى ذلك ، أصبح ثاني بحار يجوب العالم بالقارب بعد Elcano.

توفي القرصان عندما كان في رحلة استكشافية أخرى في أمريكا. على الرغم من أن بعض كتّاب السيرة يزعمون أنه تعرض للتسمم ، إلا أن الرأي الأكثر انتشارًا هو أنه مات ضحية الزحار. عندما وصل خبر وفاته إلى إسبانيا ، ترددت أجراس كنائس قشتالة احتفالاً باختفاء عدوه.

سيرة شخصية

جاء فرانسيس دريك إلى العالم في عام 1540 في تافيستوك ، وهي بلدة في جنوب غرب إنجلترا. كان والده إدموند دريك ، وهو مزارع خدم أيضًا كواعظ بروتستانتي.

كانت عضوية عائلة دريك في الديانة البروتستانتية هي التي دفعتهم إلى الفرار إلى كنت في عام 1549 ، بسبب الاضطهاد الديني الذي حدث في ذلك الوقت. في منزله الجديد ، بدأ والد فرانسيس يكرز لأفراد أسطول الملك وأصبح نائبًا لكنيسة أبنور.

حدث أول اتصال لفرنسيس بالبحر عندما كان لا يزال صغيرًا جدًا. حصل والده على وظيفة كمتدرب لدى أحد جيرانه ، الذي كان يمتلك قاربًا كان يتاجر به. كان عمل دريك مُرضيًا للغاية ، لدرجة أن رئيسه ورثه القارب عندما مات.

الخطوات الأولى كبحار

في عام 1556 ، أخذه الكابتن جون هوكينز ، ابن عم فرانسيس دريك ، باعتباره ربيبًا وعلمه فنون الملاحة. بالإضافة إلى ذلك ، أظهر للمراهقين إمكانية إثراء أنفسهم من خلال القرصنة وتجارة الرقيق.

كان هوكينز معروفًا بدوره في تجارة الرقيق الضخمة. وهكذا يؤكد المؤرخون أنه هو من بدأ هذه الممارسة في ميناء ليفربول ، الأمر الذي وفر له ثروة كبيرة.

قام فرانسيس دريك بأول رحلة رئيسية له على متن سفينة تجارية متجهة إلى خليج بسكاي. بعد ذلك بعامين ، قام بجولة في سواحل غينيا ، التي كانت آنذاك إحدى النقاط الرئيسية لتجارة الرقيق الأفريقية. في السنوات التالية ، استمر في اكتساب الخبرة في الإبحار.

جون لوفيل

جاءت إحدى نقاط التحول في حياة دريك في عام 1565 ، عندما اقترح الكابتن جون لوفيل أن يصبح شريكه في رحلة إلى جزر الهند الغربية محملة بالبضائع المهربة. انتهت الخطة بالفشل عندما اعترضت السفن الإسبانية البعثة واستولت على جميع البضائع.

بعد ذلك ، عاد دريك إلى هوكينز ، الذي كان ينوي استخدام الأموال التي كسبها من تجارة الرقيق لبناء أسطول كامل. كان ينوي الشروع في حملة قرصنة قبالة سواحل المكسيك.

تم تجميع الأسطول من قبل هوكينز في عام 1568 مع دريك على متنه. كانت كارتاخينا دي إندياس إحدى وجهاتهم الأولى ، لكن عاصفة أجبرتهم على الاقتراب من خليج المكسيك. هناك حاولوا الاستيلاء على قلعة سان خوان دي أولوا ، لكن الأسبان دمروا جميع سفنهم. تم إنقاذ اثنين فقط: هؤلاء بقيادة دريك وهوكينز.

بالعودة إلى إنجلترا ورغبة في الانتقام ، طلب دريك من سيد الخزانة الإذن لمهاجمة المستعمرات الإسبانية. رفض الرب الطلب ، وبين عامي 1570 و 1771 ، شرع دريك في رحلة لا توجد بيانات كافية عنها.

دريك بصفته قرصانًا

لم تتسبب إخفاقات دريك الأولى في تخليه عن الحياة في البحر. أقام في منطقة البحر الكاريبي لبعض الوقت ، حيث عمل مع العديد من القباطنة ومالكي السفن. شيئًا فشيئًا ، زادت غاراته ومعاركه من شهرته كقائد قرصنة.

يأتي المصطلح الكورسيكي من الكلمة اللاتينية cursus ويعني "المهنة". في زمن دريك ، كانت الكلمة تشير إلى الرحلة التي تقوم بها سفن القراصنة ضد موانئ وسفن العدو في أوقات الحرب. في حال كانت المداهمات في زمن السلم ، كان يطلق على القراصنة اسم الحرّين.

الحملة الرئيسية التالية التي شارك فيها دريك جرت في مايو 1572. في ذلك التاريخ حدد مسار برزخ بنما بهدف مهاجمة نومبر دي ديوس. علم القرصان أن أسطول جزر الهند الإسبانية كان يتم توفيره هناك خلال تلك التواريخ قبل العودة إلى إسبانيا.

واجه دريك أعدائه في يوليو من ذلك العام. في النهاية ، انتهت محاولة الاستيلاء على السفن الإسبانية بالفشل وأصيب دريك. أجبره ذلك على البقاء في المنطقة حتى عام 1573 ، عندما تحالف مع Guillaume Le Testu ، وهو جندي فرنسي ، لمهاجمة قافلة إسبانية تحمل كميات كبيرة من الذهب والفضة.

أتاح الاستيلاء على القافلة لدريك ورجاله ثروة كافية لتدوم مدى الحياة. عند عودته إلى إنجلترا ، عرض خدماته على إيرل إسكس لمهاجمة أيرلندا ، بالإضافة إلى تزويده بثلاث فرقاطات.

براءة اختراع كورسو

دفعت وفاة إيرل إسكس دريك إلى الانطلاق لاستئناف أنشطة القرصنة في خدمة بلاده. وهكذا ، التقى بالملكة إليزابيث الأولى ، التي وافقت على طلبه بمهاجمة ونهب الممتلكات التي يحتفظ بها الإسبان في المحيط الهادئ.

لم يكن هذا الدعم شفهيًا فحسب ، بل شمل مساعدات مالية ، عامة وخاصة ، حتى يتمكن القرصان من تجميع أسطول قوي. في يناير 1578 ، غادرت السفن التي يقودها دريك ميناء بليموث.

كان ينوي السفر عبر ساحل المحيط الهادئ الأمريكي والعودة إلى إنجلترا عبر مضيق ماجلان ومهاجمة الإسبان على طول الطريق. تمكن دريك من جمع أربع سفن و 160 رجلاً.

كانت الرحلة محفوفة بالمشاكل ، بما في ذلك تمرد على متن السفينة أوقفه دريك بإعدام صديقه توماس دوتي. كانت القافلة تفقد زوارقها بسبب العواصف وغيرها من الحوادث. عندما وصل إلى المحيط الهادئ ، بقيت السفينة التي يقودها دريك نفسه ، التلميح الذهبي فقط.

في المحيط الهادئ

دخل دريك ورجاله مضيق ماجلان في 21 يونيو. أصبح عبوره عملاً فذًا ، حيث كان عليهم مواجهة أسبوعين من العواصف العنيفة. أخيرًا ، في 7 يوليو ، تمكنوا من مغادرة المضيق وراءهم ودخول بحر الجنوب.

تبع القراصنة الساحل باتجاه الشمال ، ونهبوا المدن والسفن التي كانت في طريقهم. في فالبارايسو حققوا غنائم مهمة عندما أخذوا سفينة إسبانية.

في أوائل عام 1579 ، أمر دريك بمهاجمة وإقالة أريكا. بعد ذلك بقليل ، فعلوا الشيء نفسه مع El Callao. سمعوا في ذلك الميناء أن سفينة جاليون محملة بثروة كبيرة قد أبحرت لتوها وأن القراصنة طاردوها حتى صعدوا إليها قبالة كولومبيا. وفقًا لبعض الروايات ، حصل دريك على نهب 900000 جنيه إسترليني من هذا الإجراء وحده.

كانت سفينة دريك تفقد بعض قدرتها على المناورة بسبب الوزن الزائد الناجم عن الأحجار الكريمة والمعادن. قرر الإنجليز أن العودة إلى المضيق ستكون بمثابة انتحار وكان لديهم أيضًا جزء كبير من الأسطول الإسباني الذي يلاحقه.

لهذا السبب ، قرر فرانسيس دريك الاستمرار في الشمال والبحث عن ممر جديد إلى المحيط الأطلسي ، دون العثور عليه. ما وجده هو منطقة سماها نويفا ألبيون ، كاليفورنيا الحالية

في ذلك الوقت ، في مواجهة خطر القبض عليه من قبل الإسبان ، توجه دريك غربًا من أجل الوصول إلى جزر الملوك. وهكذا ، عبر المحيط الهادئ والمحيط الهندي ودور حول رأس الرجاء الصالح قبل أن يعود إلى بليموث بكل ثرواته من نهباته. وبهذه الطريقة ، أصبح أول بريطاني يذهب حول العالم.

السير فرانسيس دريك

عندما وصل إلى إنجلترا ، تم الترحيب بدريك بسبب مآثره. الملكة إليزابيث الأولى ، في حفل أقيم في 4 أبريل 1581 على متن سفينة القرصنة ، كافأته على خدماته. أصبح فرانسيس دريك بعد ذلك السير فرانسيس دريك واختار شعار Sic parvis magna (ولدت العظمة من بدايات صغيرة) لشعار النبالة الخاص به.

لبضع سنوات ، بقي الفارس المعين حديثًا في إنجلترا. حتى أنه أصبح رئيسًا لبلدية بليموث ، ثم أصبح لاحقًا في برلمان البلاد.

تزوج فرانسيس دريك عام 1581 من ابنة السير جورج سيدنهام ، التي تساعد ثروتها القراصنة على ترسيخ مكانته الاجتماعية.

من ناحية أخرى ، قدم الملك فيليب الثاني ملك إسبانيا شكوى رسمية بشأن نهب دريك. الحكومة الإنجليزية ، دون الاعتراف بدعمها للقراصنة ، اعتذرت دبلوماسيا.

حرب مع اسبانيا

في عام 1585 اندلعت حرب مفتوحة بين إسبانيا وإنجلترا. كان أحد الأسباب هو الدعم الإنجليزي لمقاطعات هولندا المتحدة ، التي كانت تحارب الإسبان. الآخر ، القرصان الإنجليزي يهاجم السفن والمدن الإسبانية.

تلقى دريك قيادة فرقة بهدف مهاجمة المدن الإسبانية. غادر الأسطول بليموث في 14 سبتمبر 1585. وكان يتألف من 21 سفينة و 2000 رجل. وقعت الهجمات الأولى في غاليسيا ، وخاصة ضد مدينة فيغو. ومع ذلك ، أجبر فيجو الإنجليز على مغادرة المنطقة.

في طريقه إلى القارة الأمريكية ، هاجم دريك عدة سفن في جزر الكناري وفي الرأس الأخضر. بعد أن داس على دومينيكا وسان كريستوبال ، وصل الأسطول البريطاني إلى هيسبانيولا في 1 يناير 1586. هناك استولوا على مدينة سانتو دومينغو وطالبوا الإسبان بفدية لإعادتها. بعد تلقي 25000 دوقية ، غادر القراصنة المدينة.

عانت كارتاخينا دي إندياس من نفس مصير سانتو دومينغو. تعرضت المدينة للهجوم في 19 فبراير واحتلت لمدة شهر ونصف. كانت الفدية 107000 دوكات.

على الرغم من أن الإنجليز عانوا من عدد قليل من الضحايا في القتال ، إلا أن الحمى الصفراء بدأت في القضاء عليهم. لهذا السبب قرروا العودة إلى إنجلترا. بعد عدة مراحل ، وصلوا إلى بليموث في 28 يوليو 1586.

رحلة استكشافية إلى شبه الجزيرة الأيبيرية

تمت مهمة دريك التالية في عام 1587. وتوجه أسطوله إلى إسبانيا بهدف تدمير البحرية التي كان فيليب الثاني يستعد لغزو إنجلترا.

هاجم دريك ورجاله قادس وطردوه. بالإضافة إلى ذلك ، تمكنوا من تدمير أكثر من 30 سفينة متجهة إلى البحرية الإسبانية. كل هذا نجح في تأخير خطة التاج الإسباني لمدة عام لغزو إنجلترا.

الارمادا الاسبانية

واصل فيليب الثاني ملك إسبانيا خطته لإنشاء أسطول قادر على إنهاء القوة البحرية الإنجليزية وغزو البلاد. يتكون The Invincible Armada ، الاسم الذي يطلق على هذا الأسطول ، من مائة وثلاثين سفينة. شرع 30.000 جندي وبحار في اقتحام الجزر البريطانية.

انتظر الإنجليز بسفنهم أمام ميناء بليموث لمواجهة أعدائهم. كان دريك يقود فرقة برتبة نائب أميرال.

كانت المهمة كارثة حقيقية. دمرت العواصف جزءًا من الأسطول أثناء الرحلة وأظهر القائد المسؤول عن الأسطول عدم كفاءة كبيرة. انتهت المعركة بهزيمة كاملة للإسبان الذين فقدوا 63 من السفن التي كانت تتألف منها البحرية.

مكافحة البحرية الإنجليزية

حاول الإنجليز الاستفادة من الكارثة التي عانت منها أرمادا التي لا تقهر ونظموا أسطولًا يحمل اسم كونتراارمادا. كان الهدف هو مهاجمة السواحل الإسبانية ودعم تمرد في البرتغال (ثم في أيدي الأسبان) ضد فيليبي الثاني.

كان الهدف الآخر للإنجليز هو احتلال بعض جزر الأزور لإنشاء قاعدة في المحيط الأطلسي يمكن من خلالها مهاجمة السفن التجارية الإسبانية في طريقها إلى أمريكا.

كان دريك مسؤولاً عن قيادة الهجوم على لاكورونيا في غاليسيا. على الرغم من أنه كان قادرًا على نهب جزء من المدينة ، إلا أنه اضطر أخيرًا إلى التخلي عنها في مواجهة المقاومة المحلية. عانى الإنجليز من خسائر فادحة: أربع سفن و 1300 قتيل.

كما انتهت محاولته للترويج للتمرد في البرتغال بالفشل ، كما فعل احتلال جزر الأزور. كان على البحرية المضادة الانسحاب من المياه الإسبانية دون تحقيق أي من أهدافها وبعد تعرضها لخسائر كبيرة في الرجال والسفن.

فتحت السلطات الإنجليزية تحقيقا في محاولة لمعرفة أسباب الفشل. دريك ، الذي تعرض لانتقادات بسبب سلوكه خلال الرحلة الاستكشافية ، تم إنزاله إلى قائد دفاعات ساحل بليموث ، وهو منصب ثانوي. علاوة على ذلك ، مُنع من قيادة أي أسطول جديد في السنوات اللاحقة.

الرحلة الاستكشافية الثانية إلى جزر الهند

بحلول عام 1595 ، كانت الحرب تتطور بطريقة سلبية للمصالح الإنجليزية. قبل ذلك ، قدم دريك اقتراحًا إلى الملكة إليزابيث الأولى: إرسال أسطول إلى أمريكا للاستيلاء على بنما من إسبانيا. كانت خطة القراصنة هي إنشاء قاعدة بريطانية هناك لمهاجمة بقية الأراضي الإسبانية في منطقة البحر الكاريبي.

حصل دريك على موافقة الملكة وبدأ الحملة المخطط لها. ومع ذلك ، فقد عانى من عدة هزائم للقوات الإسبانية. من بين هؤلاء ، الفشل عند محاولة الاستيلاء على جاليون في بورتوريكو أو هزيمتها من قبل خمس فرقاطات عندما هاجمت سان خوان.

الموت

انتهت المعركة الأخيرة التي خاضها دريك أيضًا بالهزيمة. كان في بنما عندما لم يستطع هزيمة 120 جنديًا إسبانيًا.

في منتصف يناير 1596 ، أصيب القراصنة بالدوسنتاريا. في الثامن والعشرين من ذلك الشهر ، توفي السير فرانسيس دريك عندما كانت سفينته قبالة بورتوبيلو في بنما. كما تشير التقاليد ، تم إلقاء جثته في البحر في تابوت مثقل.

المراجع

1. أحمر. السير فرانسيس دريك. تم الحصول عليها من ecured.cu
2. السير الذاتية والحياة. السير فرانسيس دريك. تم الاسترجاع من biografiasyvidas.com
3. قسم الاتصال بالجيش الاسباني. فرانسيس دريك. تعافى من army.defensa.gob.es
4. محررو History.com. السير فرانسيس دريك. تعافى من history.com
5. ارنلي برادفورد وفيليبي فرنانديز ارمستو. السير فرانسيس دريك. تعافى من britannica.com
6. مكتبة الكونجرس. الرحلة الشهيرة: الطواف حول العالم ، 1577-1580. تم الاسترجاع من loc.gov
7. جونسون ، بن. السير فرانسيس دريك. تعافى من history-uk.com
8. محررو Biography.com. سيرة فرانسيس دريك. تعافى من biography.com