- تاريخ تجربة فيلادلفيا
- اختبار المولدات الجديدة
- النقل الآني أم الاختفاء؟
- بداية الأسطورة
- كارلوس ميغيل الليندي ، خالق التاريخ
- بحث في نظرية الليندي
- القصة الحقيقية لتجربة فيلادلفيا
- تظهر نسخة بديلة من القصة
- تقنية إزالة المغناطيسية
- تلعب قصة ثالثة
- لماذا نؤمن بالقصص الخارقة؟ تجربة فيلادلفيا اليوم
في تجربة فيلادلفيا هي أسطورة الحضرية التي تحكي عن مناورات سرية من قبل القوات البحرية للولايات المتحدة التي تسببت في أحداث مثل السفر عبر الزمن، تحريك تخاطر ومقتل العديد من الجنود.
اشتهر بفضل فيلم منخفض التكلفة صدر في عام 1984 ، وفيلم آخر من عام 2012 على قناة Syfy ، استمرت الأسطورة الحضرية في تجربة فيلادلفيا بعد أربعة عقود تقريبًا من ظهورها.
يو إس إس إلدريدج (DE-173) 1944
هذه القصة معقدة للغاية وتتعلق بحالتين من نفس الاسم حدثت في أوقات منفصلة. ومع ذلك ، كان كلاهما له علاقة بالسفينة نفسها ، يو إس إس إلدريدج ، ووقعا في صيف عام 1943 ، في منتصف الحرب العالمية الثانية.
لكن ما الذي حدث بالفعل لهذه السفينة ، وما الدليل على صحة ما تروي القصص؟ اليوم سوف نكتشف ما حدث بالفعل ولماذا نجت هذه القصة الغريبة حتى يومنا هذا.
تاريخ تجربة فيلادلفيا
في صيف عام 1943 ، بعد عامين من قرار الولايات المتحدة أخيرًا الانضمام إلى الحرب العالمية الثانية ، كان البحر من أصعب الجبهات في المعركة. كان على المدمرات الأمريكية مواجهة الغواصات النازية من طراز U-boat ، وكل مواجهة بين الجانبين كلفت الحلفاء قدرًا كبيرًا من الحياة والموارد.
لتجنب هذه المشكلة ، كان على وشك تنفيذ مهمة سرية للغاية من شأنها أن تسمح بإنهاء معركة الأطلسي مرة واحدة وإلى الأبد. كانت هذه المهمة تتعلق بالمدمرة USS Eldridge ، وهي مدمرة مزودة بمولدات تجريبية كبيرة تسمح لها من حيث المبدأ بأن تصبح غير مرئية لرادارات العدو بفضل إنشاء مجال مغناطيسي قوي.
اختبار المولدات الجديدة
هذا هو المكان الذي تبدأ فيه النسخة الخارقة من تجربة فيلادلفيا. من المفترض ، مع وجود الطاقم بأكمله على متن الطائرة ، جرت محاولة لاختبار تشغيل المولدات الجديدة.
في وضح النهار ، وعلى مرأى من عدة سفن تابعة للبحرية الأمريكية ، بدأت المحركات وبدأت السفينة في توليد الطاقة التي تحتاجها لأداء وظيفتها.
ومع ذلك ، حدث خطأ ما في هذه اللحظة. وصف الشهود في ذلك الوقت أن السفينة بدأت فجأة تُحاط بضوء أزرق أخضر غريب غطى الهيكل بأكمله.
ثم فجأة اختفت حاملة الطائرات يو إس إس إلدريدج. ولكن ليس فقط من الرادارات البحرية ، ولكن أيضًا من البصر. في الواقع ، بدا الأمر كما لو أنه تم نقله إلى موقع آخر.
النقل الآني أم الاختفاء؟
من المفترض أن السفينة كانت مفقودة لساعات ؛ لكن فيما بعد أفاد بعض الشهود بأنهم رأوه في فيرجينيا ، حيث اختفى فجأة قبل أن يظهر مرة أخرى في فيلادلفيا.
وفقًا لتقارير سرية مزعومة ، أصيب الطاقم بجروح خطيرة وارتباك. علاوة على ذلك ، اندمج بعض الرجال مع بدن السفينة ، رغم أنهم ما زالوا على قيد الحياة.
هذه هي القصة الأساسية لتجربة فيلادلفيا ، التي يُفترض أنها أشهر مثال على الاختبارات الحكومية السرية التي تدرس موضوعات مثل النقل عن بعد والسفر عبر الزمن.
اليوم ، على الرغم من مرور 70 عامًا وعدم وجود دليل من أي نوع على وقوع الحدث ، لا يزال الكثير من الناس يقبلون القصة على أنها جيدة. لكن لماذا يحدث هذا؟
بداية الأسطورة
لفهم ما حدث بالفعل في تجربة فيلادلفيا ولماذا أصبحت قصتها مشهورة جدًا ، من المهم أن نفهم من كان الرجل الذي لفت الانتباه إلى هذا الحدث.
بالإضافة إلى ذلك ، سنرى أيضًا ما هي الرواية الرسمية لحكومة الولايات المتحدة لما حدث ، والقصة التي رواها الناجون من يو إس إس إلدريدج.
كارلوس ميغيل الليندي ، خالق التاريخ
تقريبًا كل ما قيل في أسطورة تجربة فيلادلفيا والأحداث المتعلقة بالسفينة يو إس إس إلدريدج يأتي من كتابات كارل إم ألين ، المعروف باسمه المستعار "كارلوس ميغيل أليندي".
في عام 1956 ، حاول هذا الكاتب أن يبرهن لعالم الفلك موريس جيسوب على وجود نظرية المجال الموحد ، والتي كان الأخير سيحاول دحضها في كتاب نُشر في العام السابق.
من أجل إثبات أن نظرية المجال كانت حقيقية ، أخبره أليندي في أكثر من 50 حرفًا بما يفترض أنه حدث مع إلدريدج في فيلادلفيا في عام 1943. من المفترض أن الرجل كان شاهدًا مباشرًا على الأحداث ، عندما كان في السفينة القريبة عندما حدث كل شيء.
وفقًا لكارلوس أليندي ، استخدمت حكومة الولايات المتحدة أفكار أينشتاين حول نظرية المجال الموحد لنقل مدمرة بحرية وطاقمها بنجاح.
كانت هذه الرسائل المكتوبة إلى جيسوب أول ذكر مكتوب لما سيصبح فيما بعد أسطورة تجربة فيلادلفيا. لم يتحدث أي شاهد آخر ، خلال أكثر من 13 عامًا مضت ، عما يُفترض أنه حدث في ذلك اليوم.
بحث في نظرية الليندي
حاول موريس جيسوب ، مفتونًا بالقصة الرائعة التي قالها أليندي له في رسائله ، إجراء بعض الأبحاث الجادة حول هذا الموضوع. ومع ذلك ، فقد شعر بالإحباط شيئًا فشيئًا بسبب عدم وجود دليل يمكن للكاتب أن يقدمه له. بعد ذلك بوقت قصير ، كان جيسوب على وشك إلقاء المنشفة ووضع الأمر جانبًا للأبد.
ومع ذلك ، في عام 1957 اتصل به ضابطان من مكتب البحوث البحرية التابع للبحرية. والسبب هو أنهم تلقوا نسخة من كتاب جيسوب ، مع التعليقات التوضيحية المكتوبة بخط اليد التي تذكر المعرفة المتقدمة المزعومة للفيزياء التي ربطت بين تكنولوجيا الفضاء والاكتشافات العظيمة حول نظرية المجال الموحد.
على الرغم من أن الملاحظات المكتوبة بخط اليد كانت مكتوبة بطريقة يبدو أن هناك ثلاثة مؤلفين مختلفين (من المفترض أن يكون أحدهم أجنبيًا) ، إلا أن جيسوب تعرفت على خط كارلوس أليندي. ومع ذلك ، ولسبب غير معروف حتى الآن ، نشر الضباط 127 نسخة من النسخة المشروحة ، والتي أصبحت تُعرف باسم "إصدارات فارو".
أصبحت هذه الإصدارات عناصر جامعية للعديد من عشاق الخوارق ، ويتم الاستشهاد بها أحيانًا كدليل على صحة تجربة فيلادلفيا. ومع ذلك ، يُعتقد اليوم أنهم استندوا ببساطة إلى تخيلات كارلوس أليندي.
لسوء الحظ ، لم يستطع جيسوب إنكار الشائعات حول التجربة أو عمله ، لأنه بعد فترة وجيزة تعرض لحادث سيارة تركه بجروح بالغة ، وانتهى به الأمر بالانتحار في عام 1959.
توفي أليندي ، من جانبه ، في عام 1994 ، وفي ذلك الوقت استمر في إخبار روايته للأحداث لأي شخص يريد الاستماع إليه.
القصة الحقيقية لتجربة فيلادلفيا
ولكن ما الذي حدث بالفعل لحاملة الطائرات "يو إس إس إلدريدج" ذلك الصباح من عام 1943؟ لعقود عديدة ، كان كارلوس أليندي الشاهد الوحيد المزعوم الذي قدم روايته للأحداث. وفقا له ، في ذلك الوقت ، كان يتمركز على متن سفينة SS Andrew Furuseth ، وهي سفينة بحرية أخرى كانت متمركزة بالقرب من السفينة وقت اختفائه.
بعد ذلك بوقت طويل ، بعد عرض الفيلم الشهير "تجربة فيلادلفيا" في عام 1984 ، أظهر رجل يدعى البيليك وجهه علنًا مدعيًا أنه كان جزءًا من التجربة السرية. كان العذر الذي قدمه لأنه لم يتكلم قط قبل الحادث هو أنه تعرض لغسيل دماغ لنسيانه تمامًا.
ومع ذلك ، بعد مشاهدة الفيلم في عام 1988 ، عادت ذكرياته إلى دماغه ، والآن أصبح مقتنعًا أن ما قيل على الشريط كان حقيقيًا.
وهكذا ، مع شهادات أليندي وبيليك ، بدا أن ما حدث في تجربة فيلادلفيا كان غريبًا كما ادعى الاثنان.
تظهر نسخة بديلة من القصة
أخيرًا ، في عام 1994 ، نشر عالم الفيزياء الفلكية وطبيب العيون الفرنسي جاك فالي مقالًا بدأ في تفكيك التاريخ الخوارق المحيط بما حدث في تجربة فيلادلفيا.
بعنوان "تشريح الشام: تجربة فيلادلفيا بعد خمسين عامًا" ، تكشف فالي أنها كانت على اتصال بإدوارد دادجون ، الرجل الذي خدم في البحرية بين عامي 1942 و 1945.
أخبره دادجون أنه كان يخدم في يو إس إس إنجستروم ، التي رست في يوم الأحداث المزعومة في نفس موقع إلدريدج. كان منصبه هو كهربائي ، لذلك كان على علم بالأجهزة عالية السرية التي تم تركيبها على كلتا السفينتين.
تقنية إزالة المغناطيسية
على ما يبدو ، بدلاً من أن تكون محركات نقل عن بعد تعتمد على عمل أينشتاين أو الكائنات الفضائية (كما دافع أليندي) ، عملت التقنية على إزالة الإشارة المغناطيسية من السفن باستخدام تقنية تُعرف باسم "إزالة المغناطيسية". عند استخدامها ، لن تكون السفينة غير مرئية تمامًا للرادارات ، ولكن لا يمكن تحديد موقعها بواسطة الصواريخ المغناطيسية النازية.
من ناحية أخرى ، سمع Dudgeon أيضًا الشائعات حول الطاقم القتلى والاختفاء المفترض للسفينة ، لكنه قال إنها بالتأكيد كانت بسبب خيال البحارة. ربما كان الوهج الأخضر الذي يمكن رؤيته في السماء ناتجًا عن عاصفة رعدية كانت تنطلق في المنطقة في ذلك الوقت.
أخيرًا ، أوضح دادجون أيضًا أن الشائعات المتعلقة بالنقل الآني يمكن أن يكون لها علاقة بسفينة يو إس إس إلدريدج باستخدام قنوات عسكرية محدودة الوصول للتنقل بين فيلادلفيا ونورفولك في غضون ست ساعات فقط ، بدلاً من اليومين العاديين. ستكون هناك حاجة لهم للرحلة.
تلعب قصة ثالثة
اعتقد الكثير من الناس على الفور أن نسخة الأحداث التي قدمها إدوارد دادجون ، والتي بدت منطقية ومعقولة أكثر بكثير من التجربة التي اقترحها أليندي.
ومع ذلك ، في عام 1999 نشرت صحيفة فيلادلفيا إنكويرر تقريرًا ادعى فيه العديد من البحارة الذين خدموا في إلدريدج أنهم لم يكونوا في فيلادلفيا على الإطلاق خلال التاريخ المفترض للتجربة.
ومن المثير للاهتمام أنه عندما تم البحث في سجلات السفينة في ذلك الوقت ، تم اكتشاف أن السفينة كانت راسية في بروكلين في يوم اختفائها المزعوم.
كما لو أن هذا لم يكن كافيًا ، أكد قبطان السفينة ، الذي يمكن تحديد مكانه لاحقًا ، أنه لم يتم إجراء أي تجارب على سفينته في أي وقت.
على أي حال ، على الرغم من نقل تقارير مختلفة ، أكد كل من Dudgeon وطاقم USS Eldridge ما بدا أكثر ترجيحًا: أن تجربة فيلادلفيا لم تكن أكثر من قصة خيالية. ومع ذلك ، حتى اليوم يعتقد الكثير من الناس في ذلك. فيما يلي بعض الأسباب المحتملة لفعلهم ذلك.
لماذا نؤمن بالقصص الخارقة؟ تجربة فيلادلفيا اليوم
على الرغم من أن جميع الأدلة تشير إلى أن قصة USS Eldridge خاطئة تمامًا ، إلا أن الكثير من الناس ما زالوا يعتقدون أنه في عام 1943 تعرضت هذه السفينة لتجربة حكومية سرية تنطوي على تكنولوجيا غريبة.
يجادل الخبراء في هذا الموضوع بأن السبب يمكن العثور عليه في فيلم 1984 الذي روايته الأسطورة. على الرغم من عدم إجرائها بشكل جيد ، إلا أن تأثيراتها الخاصة كانت ذات مصداقية كافية لتغرس في أذهان العديد من الناس فكرة أن القصة يجب أن تكون حقيقية تمامًا.
وفقًا للدراسات حول هذا الموضوع ، يجب أن يكون للأسطورة الحضرية الجيدة صور قوية وذات صلة تساعد في إقناع الناس بأن ما يقال صحيح. تستند بعض أشهر الأساطير الحديثة ، مثل وحش بحيرة لوخ نيس أو بيج فوت ، على هذه الفكرة تحديدًا.
كما لو أن هذا لم يكن كافيًا ، فقد كان لدى المواطنين الأمريكيين في معظم القرن العشرين كراهية معينة للجيش ، بسبب حقيقة أنه في عدة مناسبات تم تسريب معلومات كشفت عن قيامها بتجارب غير أخلاقية مع بعض جنودها.
أضف إلى ذلك جاذبية أليندي وجاذبية القصة ، فلا عجب أن تجربة فيلادلفيا بقيت في الثقافة الشعبية طالما كانت كذلك. ومع ذلك ، في هذه الحالة يبدو أن الخيال تفوق على الواقع بكل الطرق.