و الدردنيل مضيق أو تشاناكالي مضيق هي قناة المياه 62 كم من خلالها يتم السماح له بالاتصال بحر إيجه مع بحر مرمرة. عرضه يختلف من 1.2 إلى 7 كم. تعتبر واحدة من أضيق الأماكن في العالم. يبلغ متوسط عمقه 55 مترا ويصل أعمق جزء منه إلى أكثر من 100 متر.
الدردنيل هو الطريق الوحيد الذي يربط فيه بحر مرمرة ببحر إيجة والبحر الأبيض المتوسط. لهذا السبب فهي مهمة جدًا لصيد الأسماك والسياحة والتجارة الدولية على نطاق واسع.
حاليا الحكومة التركية بصدد بناء جسر معلق. وسيسمح ذلك بمرور السيارات من مدينة ساكاي إلى مدينة كيليتباهر. بدأ العمل في عام 2017.
التاريخ
يعود تاريخ مضيق الدردنيل إلى اليونان القديمة ، حيث كان له أهمية حيوية كميناء لمدينة طروادة. على مر السنين التزمت بسيادة الإمبراطوريات الفارسية والمقدونية والرومانية.
أخيرًا وصلت الإمبراطورية العثمانية. استمر هذا الأخير حتى ولادة الجمهورية الوطنية التركية في العقد الثاني من القرن الماضي.
تدور أحداث قصة Hero and Leander اليونانية الأسطورية والأسطورية في مضيق الدردنيل. كان يُعرف أيضًا باسم المسار المفترض الذي وصل عبره الإنسان الإرغاسي من إفريقيا إلى أوروبا ، والذي شكل أول مستوطنة بشرية في هذه القارة.
نظرًا لأهميته الجيواستراتيجية ، كان مضيق الدردنيل بطل الرواية في المعارك البحرية الكبرى بمرور الوقت. نتيجة لما سبق ، اضطر هذا المضيق إلى تعديل وضعه القانوني في عدة مناسبات.
حدثت بعض هذه التعديلات في وقت هزيمة الإمبراطورية العثمانية في الحرب الروسية التركية ، عندما كان عبور السفن العسكرية إلى البحر الأسود محدودًا. كانت هناك أيضًا تعديلات في حرب القرم ، والتي أدت إلى سلسلة من التعديلات على المعاهدات.
كان هناك وقت في القرن العشرين كانت فيه قناة مائية طبيعية واسمًا هما البطلان العظيمان: مضيق الدردنيل ووينستون تشرشل ، رئيس وزراء إنجلترا المنتصرة في الحرب العالمية الثانية.
الأهمية الاقتصادية
تُعرف تركيا في العلاقات الدولية بأنها قلب الكوكب. وهذا يعني قلب العالم. هذا لأنه يقع على مفترق طرق بين أكبر قارات الثقافة الغربية.
لذلك ، من الأفضل اعتبار مضيق الدردنيل والبوسفور الشريانين الرئيسيين في قلب البلاد. لذا ، فإن مضيق الدردنيل أمر حيوي للتنمية الاقتصادية والتجارية في المنطقة.
لفهم الأهمية الاقتصادية لمضيق الدردنيل ، من الضروري معرفة نظام المضائق التركية (TSS). من خلال مضيق البوسفور والدردنيل ، يربط هذا النظام المتاخمة لبحر إيجه ومرمرة والبحر الأسود.
لذلك ، فإن العبور من خلال هذا الطريق من وجهة النظر التجارية أمر حيوي لربط المنطقة بطريقة أسرع وأكثر أمانًا. نظام المضائق التركية هو نظام ديناميكي معقد يوفر المياه والكتلة والحرارة والمواد بين هذه المجالات.
الدردنيل والأنشطة العسكرية
خلال القرن العشرين شهد المضيق التركي حربين عالميتين وتوترات الحرب الباردة.
وبالمثل ، قبل ما يقرب من 30 عامًا ، كانت البحرية السوفيتية في البحر الأسود تشكل التهديد الرئيسي لتحالف الناتو الأمني الاستراتيجي حول هذه المياه. ومع ذلك ، بعد انهيار الاتحاد السوفيتي ، تم الترويج لزيادة نقل الطاقة عبر هذه القنوات.
تتكون الشحنات الرئيسية للسفن من موارد الطاقة مثل النفط والغاز الطبيعي من ميناء نوفوروسيسك الروسي.
بالإضافة إلى ذلك ، هناك إمدادات سفن ناقلة مليئة بالنفط تبحر عبر المضيق إلى الشمال الغربي من البحر الأسود ، بحثًا عن أسواق أوكرانيا وبيلاروسيا وبولندا.
بصرف النظر عن موارد الطاقة ، هناك أيضًا العديد من المنتجات مثل الحبوب والصلب ، والتي يتم تصديرها من البلدان المشاطئة إلى البحر الأسود. في الواقع ، تشكل هذه السفن غالبية السفن العابرة التي تمر عبر المضائق.
الأخطار
على وجه التحديد بسبب حجم حركة المرور الناتجة عن هذه الخطوة ، فإنها تنطوي على سلسلة من التهديدات والعواقب السلبية لكل من البشر ومن وجهة نظر بيئية.
كانت حركة المرور الكثيفة أحد أقوى التهديدات للمضيق ، حيث إنها تؤثر على سلامة سكان ضفاف الأنهار والحفاظ على البيئة البحرية.
هناك أيضا تيارات قوية. في بعض الأحيان تتجاوز سرعة 6 عقدة. بالإضافة إلى التيارات المعاكسة والرياح والضباب والعواصف. يتم الجمع بين هذه الظواهر مع ممرات ضيقة وتغييرات حادة في الاتجاهات بسبب المنعطفات الحرجة. كل هذا يجعل داردانيلو من أخطر القنوات في العالم.
في عام 2003 ، وضعت الحكومة التركية أحكامًا لتجنب الحوادث. على وجه التحديد ، أنشأت وزارة النقل نظام مرور معقد يشمل مضيق الدردنيل والبوسفور ومرمرة. هدفها هو تسهيل مرور السفن عبر المضيق.
بالإضافة إلى الأخطار التي تسبب الحوادث ، يجب أيضًا تقييم تأثير التلوث الناتج عن حركة المرور البحرية في مساحة محدودة ، مثل المضائق.
المراجع
- ألبار ، ب. (1999) أصل مضيق كاناكالي (الدردنيل): التكتونيات الإقليمية والبحر الأبيض المتوسط - غزو مرمرة. تم الاسترجاع في: www.researchgate.net
- بيل ، سي إم (2017) تشرشل والدردنيل: مطبعة جامعة أكسفورد. تم الاسترجاع في: libgen.io
- (2018) Ozsoy، E. 2018. تم الاسترجاع في: meetingorganizer.copernicus.org
- Ozturk، B. and Ozkan، R. (2012) وقائع الندوة على الممرات المستخدمة للملاحة الدولية: مؤسسة أبحاث المارينز التركية. تم الاسترجاع في: openaccess.dogus.edu.tr
- Van Hartesveldt، FR (1997) The Dardanelles Campaign، 1915: التأريخ وبيانات فهرسة المنشورات في مكتبة الكونغرس. تم الاسترجاع في: libgen.io