يبدأ تاريخ ليما في 18 يناير 1535 ، وهو التاريخ الذي أسست فيه المستعمرة الإسبانية "مدينة الملوك".
كانت ليما ، العاصمة الحالية لجمهورية بيرو ، في عهد الإمبراطورية الإسبانية الأمريكية عاصمة نواب الملك في بيرو ، وأكبر وأهم مدينة في أمريكا الجنوبية.
محطة سكة حديد San Juan De Dios Lima-Callao
اليوم ليما هي المقر السياسي والمالي والثقافي والتجاري للبلاد. بالإضافة إلى كونها خامس مدينة من حيث عدد السكان في أمريكا اللاتينية ، نظرًا لموقعها الجغرافي الاستراتيجي ، فهي تعتبر مدينة عالمية من فئة "بيتا".
أهم الأحداث في تاريخ ليما
قبل تأسيس ليما ، كانت أراضيها محتلة من قبل مستوطنات ما قبل الإنكا التي تم تحديد هويتها من قبل ثقافات مارانجا وليما.
تم غزو هذه الثقافات من قبل إمبراطورية واري ، وفي وقت لاحق في القرن الخامس عشر تم دمجها في أكبر إمبراطورية في عصور ما قبل كولومبوس ، الإنكا.
الفتح الاسباني
في عام 1532 ، كانت إمبراطورية الإنكا تتعامل مع الحرب الأهلية بين الأمراء هواسكار وأتاهوالبا.
جذبت شائعات وجود مملكة غنية ، وصل الأسباني فرانسيسكو بيزارو مع مجموعة من الفاتحين إلى إقليم ليما.
خلال احتفال أقامه السكان الأصليون ، استولى الأسبان على الإنكا أتاهوالبا الذين أعدموا عام 1533 بتهمة التآمر ضد بيزارو.
بعد ذلك ، في 18 يناير 1535 ، اختار بيزارو ، الذي عينه التاج الإسباني حاكماً لكل منطقة غزاها ، نقطة إستراتيجية على نهر ريماك لتأسيس مدينة الملوك.
قاتل الحلفاء الإسبان ضد السكان الأصليين وهزموا متمردي مانكو إنكا ، لمثل هذه الجدارة في 3 نوفمبر 1536 ، أكد التاج تأسيس المدينة.
نائب الملك
نظرًا للمكانة التي اكتسبتها المدينة من خلال تعيينها عاصمة للنائب في بيرو ومقرًا للجمهور الملكي في عام 1543 ، كان هناك وقت ازدهار.
تأسست جامعة سان ماركوس (1551) ، وهي أول جامعة في نصف الكرة الغربي ، وكذلك أول مطبعة (1584).
بالإضافة إلى ذلك ، فقد رسخت مكانتها كمركز لشبكة تجارية ضخمة وصلت إلى أوروبا والفلبين ، محققة الازدهار الاقتصادي الذي انعكس في نموها المتسارع.
تكبدت سيطرة المدينة خسائر كبيرة بسبب الخلافات بين الإسبان ووجود القراصنة والقراصنة التي عرّضت الشبكة التجارية للخطر.
كما تعرضت للعديد من الزلازل ، التي حدثت عام 1746 انتهى بها الأمر إلى تدميرها.
استقلال
خلال عامي 1780 و 1781 نشأ تمرد محلي بقيادة توباك أمارو الثاني وآخر في مدينة هوانوكو في عام 1812.
عندها استسلم نائب الملك لحملات سيمون بوليفار ، كونه خوسيه دي سان مارتن الذي أعلن في 28 يوليو 1821 استقلال بيرو في ليما.
العصر الجمهوري
تعرضت ليما ، التي تم تحديدها كعاصمة لجمهورية بيرو ، للدمار بسبب انخفاض إنتاج المنسوجات والتعدين ، مما عانى من ركود اقتصادي خطير.
ساء هذا الوضع بسبب الاضطرابات السياسية التي استمرت حتى عام 1850 ، وفي ذلك الوقت عاد الدخل من تصدير ذرق الطائر إلى الازدهار.
خلال العشرين عامًا التالية ، تم بناء هياكل عامة مهمة ، وتم الانتهاء من خط سكة حديد ليما وكالاو ، وافتتح الجسر الحديدي فوق نهر ريماك.
حدث الجانب السلبي للتوسع الاقتصادي في التقسيم الطبقي الملحوظ ، والذي بموجبه اتسعت الفجوة بين الأغنياء والفقراء.
بعد هزيمة القوات البيروفية خلال حرب المحيط الهادئ (1883) ، احتل الجيش التشيلي ليما ، والتي عانت المدينة من دمار كبير ونهب من قبل الغزاة. في نهاية القرن التاسع عشر وبداية القرن العشرين ، بدأت إعادة بناء مدينة ليما.
تميزت هذه الفترة بالعدد الكبير من شرايين الطرق التي تم رسمها في أراضيها ولإنشاء المباني الرمزية التي تضم اليوم مقار المؤسسات الحكومية الهامة.
المراجع
- هيني ، سي (سبتمبر 2016). فتوحات بيرو. في: latinamericanhistory.oxfordre.com.
- تاريخ ليما. (سادس). تم الاسترجاع في 20 نوفمبر 2017 من: enperu.org.
- تاريخ ليما. (21 أكتوبر 2017). في: es.wikipedia.org.
- جير. (7 أغسطس 2014). في: newworldencyclopedia.org.
- روبنسون ، د. (11 أكتوبر 2016). جير. في: britannica.com.