![أفضل 70 عبارات لآيرتون سينا [بالصور] - إيكونوميا - 2025](https://img.sperohope.com/img/frases-de-motivaci-n-personal/820/las-70-mejores-frases-de-ayrton-senna.jpg)
أترك لكم أفضل عبارات أيرتون سينا (1960-1994) ، أحد أفضل سائقي الفورمولا 1 في التاريخ ، للعديد من الأسرع ، الفائز ببطولات 1988 و 1990 و 1991.
قد تكون مهتمًا أيضًا بهذه العبارات الرياضية أو هذه العبارات الرياضية.
1-لست مصمما لأكون الثاني أو الثالث ، أنا مصمم للفوز.
2 - أن تكون ثانيًا يعني أن تكون أول من يخسر.
3-إذا لم يكن لدى الشخص أحلام فلا سبب له ليعيش ، فالحلم ضروري حتى عندما يتجاوز الحلم الواقع ، فالحلم بالنسبة لي هو أحد مبادئ الحياة.
4-بغض النظر عن وضعك الاجتماعي ، غنيًا كان أم فقيرًا ، تظهر دائمًا تصميمًا كبيرًا وتفعل كل شيء دائمًا بحب كبير وإيمان عميق بالله. في يوم من الأيام ستصل إلى هدفك.
5 - السباق ، المنافسة ، في دمي. إنه جزء مني ، إنه جزء من حياتي. لقد كنت أفعل ذلك طوال حياتي وهو يتفوق على كل الأشياء الأخرى.
6-ليس لدي أصنام. أنا معجب بالعمل والتفاني والكفاءة.
7- أذهب باستمرار إلى أبعد من ذلك وأتعلم المزيد من القيود الخاصة بي والقيود الجسدية والقيود النفسية. إنها طريقة حياة بالنسبة لي.
8- الفوز هو أهم شيء. كل شيء نتيجة لذلك.
9- نحن مصنوعون من العواطف ، كلنا نبحث عن العواطف ، إنها مجرد مسألة إيجاد طريقة لتجربتها. هناك العديد من الطرق لتجربة كل منهم. ربما شيء مختلف ، شيء واحد معين يمكن أن تقدمه لك الصيغة 1 ، هو أنك تعلم أننا نتعرض دائمًا للخطر ، وخطر الإصابة ، وخطر الموت.
10- إذا كنت تريد أن تكون ناجحًا ، فأنت بحاجة إلى التفاني الكامل ، والسعي إلى الحد الأقصى وتقديم أفضل ما لديك.
11- عندما تتكيف مع سيارة السباق وتسابق لتحقيق الفوز ، لا يكفي أن تكون في المرتبة الثانية أو الثالثة.
12- يجب أن تلتزم بالفوز.
13-الشعور بالخطر مثير. التحدي هو العثور على مخاطر جديدة.
14-الشيء المهم هو الفوز دائمًا بكل شيء. تلك القصة التي تعتبر أن الشيء المهم هو المنافسة ليست أكثر من ديماغوجية.
15-بقوة عقلك وتصميمك وغريزتك وخبرتك ، يمكنك الطيران عالياً.
16- يموت الجبان عدة مرات قبل انتهاء صلاحيته ، ولا يتذوق الشجاع الموت إلا مرة واحدة.
17- الفوز في السباق تحدي أكبر بكثير من الفوز بمليون دولار.
18- أنا محظوظ جدا. لطالما حظيت بحياة جيدة للغاية. لكن كل ما أملكه في الحياة تم الحصول عليه من خلال التفاني ورغبة هائلة في تحقيق أهدافي ، ورغبة كبيرة في الفوز ، أي النصر في حياتي ، وليس كسائق.
19- وفجأة أدركت أنني لم أعد أقود السيارة بوعي. كنت أقودها بنوع من الغريزة ، فقط كنت في بُعد مختلف.
20- لن تعرف أبدًا شعور السائق عند الفوز بالسباق. الخوذة تخفي المشاعر التي لا يمكن فهمها.
21-الطيارون بالنسبة للناس حلم أكثر منه حقيقة.
22- الحياة أقصر من أن يكون لها أعداء.
23- الخوف مثير بالنسبة لي.
24- هدفي الرئيسي هو أن أكون محترفًا في عالم رياضة السيارات وأن أكون شخصًا حقق شيئًا ما.
25- لا أعرف طريقة أخرى لأعرف أن ذلك ليس مجازفة. على الجميع أن يتحسن. كل سائق له حدوده. حدودي أبعد قليلاً من الآخرين.
26- أكبر خطأي؟ شيء لم يحدث بعد.
27 سيأتي اليوم الذي يأتي. قد يكون اليوم أو بعد 50 عامًا. الشيء الوحيد المؤكد هو أنه سيأتي.
28- توقف عن الجري لأنه خطير؟ يمكنني أيضا أن أتعرض للدهس.
29- عند 273 كم / ساعة تخرج في منحنى ، ولكن بسرعة 271 كم / ساعة تمرك الثانية.
30 - فيما يتعلق بالأداء والالتزام والجهد والتفاني ، لا يوجد حل وسط. إما أن تفعل شيئًا جيدًا أو لا تفعله.
31-المال أمر غريب. الناس الذين ليس لديهم ، مطاردته. الناس الذين لديهم مليء بالمشاكل.
32- إذا كان الله بجانبك ، يصبح كل شيء واضحًا.
33-سيكون موسمًا فيه العديد من الحوادث وسأخاطر بالقول إننا سنكون محظوظين إذا لم يحدث شيء خطير حقًا.
34-من المهم ، عندما لا يكون فريقك الفني هو الأفضل ، أن تعتقد أنه سيكون هناك دائمًا سباق أفضل.
35-من المهم أن يظل السائقون معًا ، لأنه في الأوقات الصعبة ، يكون لدينا بعضنا البعض. إذا لم نكن معًا ، فستكون المصالح المالية والسياسية للمنظمين والبناة في المقدمة.
36- يوجد بطل كل عام ، لكن لا يوجد دائمًا بطل عظيم.
37-أنا شاب ضحى بالكثير من وجوده من أجل السباق. أفكر في هذه المهنة منذ أن كنت طفلاً. لقد بذلت كل ما لدي وأعتقد أنني أحبها أكثر من أي شيء آخر. لذلك ، عندما أركض سأفعل ذلك فقط للفوز. سوف أتوقف فقط في اليوم الذي أدرك فيه أنني أمشي أبطأ مما أستطيع بعشر.
38- أستمر في التعرف على القيود الخاصة بي: الجسدية والنفسية. إنها طريقة حياة بالنسبة لي.
39-أخشى الموت والألم ، لكني أعيش مع ذلك. الخوف يسحرني.
40- لا يستطيع الأغنياء العيش في جزيرة محاطة بالفقر. كلنا نتنفس نفس الهواء. يجب أن نمنح الجميع فرصة ، على الأقل فرصة أساسية.
41-الفورمولا 1 تنافسية للغاية وأنانية ، فهي ليست البيئة الأنسب لتكوين صداقات.
42- لاتوجد حوادث صغيرة في هذه الدائرة.
43- إذا حدث لي حادث كلفني حياتي ، أرجو أن يكون نهائيًا. لا أريد أن أكون على كرسي متحرك. لا أريد أن تكون في مستشفى تعاني من أي إصابة. إذا كنت سأعيش ، أريد أن أعيش بشكل كامل ، بشكل مكثف للغاية ، لأنني شخص قوي. سوف تدمر حياتي إذا اضطررت إلى العيش جزئيًا.
44- خصومى لا يحبونني لأن ذنبي أن أصوم.
45-المرأة في مأزق معها أو بدونها ولا يمكننا العيش بدونها.
46-أنا شاب ، بصحة جيدة وأنا ملتزم اليوم أكثر من أي وقت مضى بشغفي وشغفنا.
47-الهدف الرئيسي هو إيجاد طريقة مرارًا وتكرارًا لتحفيز هذا الشعور الذي يجعلني ملتزمًا بهدف النجاح.
48- يجب أن أستمر في بذل قصارى جهدي لأكون الأفضل.
49-كونك سائق سباقات يعني أنك في خطر في جميع الأوقات.
50-كونك سائق سباقات يعني أنك تنافس أشخاصًا آخرين ، وإذا لم تذهب إلى تلك الفرص بسبب الخوف ، فأنت لم تعد سائق سباقات.
51-نحن الطيارون نتنافس ونتنافس للفوز ، الدافع الوحيد لنا جميعًا هو النصر.
52-أنا عداء فاز بسباقات أكثر من أي شخص آخر.
53- عندما ترى فتحة وتقود بسرعة عالية مع سيارات أخرى قريبة منك ، فإنك تلتزم بنفسك وتأخذ ذلك الافتتاح.
54- أحيانًا أرتكب أخطاء ، لا يمكنك دائمًا أن تكون على صواب ، لكن في النهاية أنا من أقود السيارة وعلي أن أفعل ما يخبرني به عقلي في تلك اللحظات.
55-كلنا مسؤولون عن الحوادث التي تقع في السباق.
56-المسار غير مصمم لسيارتين بهذه السرعة العالية للتنافس على المركز الأول نحن السائقين نعم. أنا مصمم للفوز.
57-عليك أن تكون هادئًا وهادئًا ويجب أن تقبل المساعدة ، فأنت بحاجة إلى هذه النصيحة للفوز.
58- أهم شيء ليس السيطرة على السيارة ، بل السيطرة على نفسك.
59- في بعض الأحيان لا يمكنك الذهاب بهذه السرعة.
60-كان لدي تعليم قوي للغاية ، بمبادئ قوية وواضحة بمعنى كيف يجب أن أتصرف.
61- لا أندم على شيء ، فأنا أفعل الأشياء للأسباب الصحيحة. البعض يفهمها والبعض الآخر لا يفهمها.
62-لن تجعل الجميع يفهمك ويقبلك ، لكن في النهاية ، أنا معجب بما أفعله.
63-أنا تنافسي للغاية ، وأعتقد أن كل عداء يصل إلى الفورمولا 1 لديه روح تنافسية للغاية.
64-لقد تعلمت أن أجد التوازن لإعطائي كل شيء عندما يكون الأمر مهمًا حقًا.
65-مسؤوليتي الرئيسية ، واهتمامي الأساسي ، هي تجاه الأطفال قبل كل شيء.
66-إن حب الأطفال وإعجابهم هو ما يدفعني لنقل القيم الصالحة.
67- لقد قلت دائمًا ، إذا كان هناك خطأ ، فقد كان من البداية. المسار غير مصمم لهذا النوع من السباقات. نحن نعرف ذلك ويجب أن نتوقف ونخرج من السيارات.
68-لم يكن خطأ العداء ، كان خطأ الفريق ، من المتسابقين الآخرين ؛ يجب أن تكون لدينا الشجاعة للخروج والاعتراف بأننا جميعًا نتشارك المسؤولية.
69-لقد حققت الكثير في وقت قصير جدًا ، ولم يحن الوقت للتوقف.
70-بدأت السباق في عربات الكارت. أنا أحب الكارتس. إنها الرياضة الأكثر إثارة للإعجاب في العالم. أكثر من F1 ، في الواقع ، لقد أحببتها أكثر.