كان Shigeo Shingo مهندسًا صناعيًا يابانيًا معروفًا بتأثيره في القطاع الصناعي الإنتاجي ، وذلك بفضل تطوير المفاهيم التي ساهمت في التحسين التشغيلي للشركات اليابانية والدولية طوال القرن العشرين.
ولد عام 1909 وتوفي بعد 81 عامًا ، في عام 1990. نشأ وتطور حياته المهنية في اليابان ، ثم كان له وجود مهني مؤثر في الولايات المتحدة. تعتبر Shingo شركة عالمية رائدة في التصنيع والنظريات والممارسات الصناعية.
تشتهر Shingo بوجود وتطبيق نظام إنتاج Toyota ، والذي ميز قبل وبعد في تبسيط وتعظيم الكفاءة في مراحل التشغيل للإنتاج.
بدأت مكونات هذا النظام في تبنيها من قبل شركات أخرى في جميع أنحاء العالم ، بتأثير وحضور كبيرين من Shingo نفسه.
وبالمثل ، عرض Shingo مفاهيم هندسية صناعية أخرى قابلة للتطبيق على أنظمة الإنتاج في جميع أنحاء العالم ، مثل "poka yoke" و Zero Quality Control.
كان مؤلفًا للعديد من المنشورات. اليوم تُمنح جائزة باسمه لأفضل الابتكارات التشغيلية في المجال الصناعي والإنتاجي.
سيرة شخصية
ولد Shigeo Shingo في مدينة Saga باليابان عام 1909. درس في المدرسة التقنية العليا للمهندسين ، حيث تعلم لأول مرة عن المفاهيم المتعلقة بالتنظيم العلمي للعمل ، التي طورها المهندس الأمريكي فريدريك تايلور.
درس في وقت لاحق في جامعة ياماناشي التقنية وفي عام 1930 تخرج كمهندس. على الفور تقريبًا ، بدأ Shingo خبرته المهنية في العمل كفني في إحدى شركات السكك الحديدية في تايبيه.
خلال هذه المرحلة ، يبدأ Shingo في مراقبة الديناميكيات التشغيلية لمختلف مراحل العمل ، فضلاً عن كفاءة عماله.
نظرًا لانطباعاتهم ، فإن Shingo يعكس ويتصور القدرة على تحسين وزيادة كفاءة عمليات التشغيل الصناعية. يتعمق في مفاهيم تايلور ، ويتم توجيهه في أساسيات الإدارة العلمية وفي تنظيم وإدارة تدفق العمليات.
بعد أكثر من عقد من الزمان ، تم نقل Shingo إلى مصنع للذخيرة في يوكوهاما. بعد تحليل ودراسة ظروف التشغيل ، طبق Shingo عمليًا مفاهيمه لعمليات التدفق في إحدى مراحل تصنيع الطوربيد ، مما أدى إلى زيادة الإنتاجية بشكل كبير.
في نهاية الحرب العالمية الثانية ، بدأ Shingo في العمل مع جمعية الإدارة اليابانية ، حيث كان مستشارًا ومستشارًا في تحسين إدارة وإدارة عمليات الإنتاج في المصانع والصناعات. حتى منتصف الخمسينيات من القرن الماضي ، نصح شينغو بمفاهيمه وطبقها في أكثر من 300 شركة.
بدأ العمل مع Toyota في عام 1969 ، بعد تجارب ناجحة مع شركات مثل Toyo و Mitsubishi خلال الخمسينيات.
كان دور Shingo الأولي في Toyota هو تقليل أوقات الإنتاج في مرحلة تركيب القوالب ، وزيادة الأوقات بسبب الخطأ البشري والميكانيكي.
طور المهندس تقنية من خلال التحليل التشغيلي جعل من الممكن تقليل أوقات الإنتاج. طورت Shingo أنظمة تقلل من الخطأ البشري وتوفر الصفات للآلات من أجل التجميع الدقيق.
قادت فعالية مفاهيمه وتطبيقاته Shingo إلى الولايات المتحدة ، بفضل مساعدة أمريكي كان مسؤولًا أيضًا عن ترجمة مقالاته وكتبه إلى اللغة الإنجليزية.
لقد جلبوا معًا أفكار Shingo إلى الغرب أولاً من خلال الاستشارات الخاصة. وبنفس الطريقة ، كان Shingo قادرًا على كشف نفسه لجماهير الجامعات الأمريكية.
أهم المساهمات
1- نظام إنتاج تويوتا
على الرغم من أن الاعتقاد بأن Shingo كان منشئ نظام إنتاج Toyota قد أصبح شائعًا ، إلا أنه كان مسؤولاً بالفعل عن تحليله بعمق بالإضافة إلى ترجمته ونشره في جميع أنحاء العالم.
ومع ذلك ، كان Shingo قطعة مؤثرة في توحيد هذا النظام كمثال على الفعالية التشغيلية.
نظام إنتاج Toyota هو آلية اجتماعية - تقنية تشمل جميع التقنيات الداخلية للإنتاج والاتصالات والتسويق ، من بين جوانب أخرى ، التي تتعامل معها Toyota.
يحكمها سلسلة من التقنيات العملية والفلسفية التي تتجاوز الطبيعة التجارية البحتة للشركة ، مما يمنحها نهجًا شخصيًا أكثر.
تألفت مشاركة Shingo في تصور هذا النظام وتوحيده في تطوير تقنيات مبتكرة تتوافق مع الظروف المادية الحالية والأداء الذي يسعى إليه المديرون. أصبح نظام إنتاج Toyota أيضًا يسمى نظام "في الوقت المناسب".
يتضمن هذا النظام تحقيق بعض الأهداف العامة: التخلص من الحمل الزائد وعدم الاتساق والهدر.
إن تحقيق هذه الأهداف موجود في جميع مستويات الإدارات والأعمال. هذه الفلسفة محكومة بعبارة "افعل فقط ما هو ضروري ، عندما يكون ضروريًا ، وفقط الكمية الضرورية".
تعرّف تويوتا المفاهيم المتعلقة بنظامها على أنها "أتمتة بلمسة إنسانية".
يُزعم أن تطبيق هذا النظام جعل شركة Toyota هي الشركة التي هي عليها اليوم ، كما حفز الشركات الأخرى حول العالم على تطبيق إصداراتها الخاصة من النظام لتعظيم فعاليتها.
2- نظام الدفع والسحب (
تتكون تقنية الإدارة التشغيلية هذه من تنظيم المواد اللازمة لتصنيعها في كل مرحلة من مراحل الإنتاج. وهي مقسمة إلى عملية الدفع والسحب ، ولكل منها صفاتها ومستويات الصلابة الخاصة بها.
يتكون نظام halar ، أو نظام "السحب" ، من تصنيع أو الحصول على المواد وفقًا للطلب اللازم للمراحل اللاحقة. يعتبر نظامًا مرنًا يتكيف مع معايير الفلسفة والتقنية "في الوقت المناسب".
يدير هذا النظام الإنتاج بناءً على الطلب ، مما ينتج عنه مخزونات أصغر واحتمالية أقل بكثير للفشل في كل منتج. يتم تطبيق هذه التقنية في الأوقات التي يتم فيها البحث عن الابتكار.
من ناحية أخرى ، فإن نظام الدفع ، أو "الدفع" ، ينظم إنتاجه وفقًا للسيناريوهات المستقبلية أو توقعًا لها. إنها تقنية تعتمد على التخطيط ، وبالتالي فهي أكثر صرامة من نظيرتها.
يتم توقع حجم الإنتاج في التنبؤات المتوسطة إلى طويلة الأجل. وله صفات تتعارض مع نظام "السحب" ، لأنه يولد مخزونات إنتاج كبيرة يتم تعويض تكاليفها على مستويات تجارية مختلفة.
3- نير بوكا
إنها تقنية ابتكرها Shigeo Shingo. إنه نظام يضمن جودة المنتج ، ويمنع استخدامه أو تشغيله بشكل غير صحيح.
لقد تم أيضًا تعميم نير بوكا بشكل غير رسمي كنظام مقاوم للخداع ، على الرغم من أن أغراضه لها أهمية كبيرة في الجودة والأداء النهائي للمنتج.
قدم Shingo هذا النظام في مرحلة عمله مع Toyota ، وتصور الجوانب التالية كخصائص رئيسية لها: عدم السماح بخطأ بشري أثناء استخدام أو تشغيل المنتج ، وفي حالة حدوث خطأ ، تسليط الضوء عليه بطريقة تجعله كذلك من المستحيل على المستخدم تجاهله.
إنها تقنية لمراقبة الجودة تركز على البساطة والبساطة ، وتلمح في بعض الحالات إلى الفطرة السليمة للكشف عن الأعطال أو الأخطاء في المنتج ، وإظهار خلل في عملية التصنيع ، وكذلك بالنسبة للمستخدم الذي لا يفعل ذلك. محكوم عليك بفقدان منتج بسبب سوء الاستخدام.
تقنية بوكا نير لها تأثيرات إيجابية على خطوط الإنتاج. بعض هذه العوامل هي: تقليل وقت تدريب العمال ، وإلغاء العمليات المتعلقة بمراقبة الجودة ، والقضاء على العمليات المتكررة ، والعمل الفوري عند ظهور المشاكل ، ورؤية العمل الموجهة نحو التحسين.
4- طريقة شينغو
وهو يتألف من سلسلة من الإرشادات المدروسة والعملية التي تسلط الضوء على فلسفة Shingo حول الجودة وديناميكيات الصناعة والأعمال. يتم تطبيق هذه الطريقة ونشرها من خلال معهد Shingo.
تشمل طريقة شينغو هرمًا مقسومًا على التقنيات المختلفة التي روج لها اليابانيون وتطبيقاتها في سيناريو الإنتاج الصناعي.
هذا الهرم مصحوب بسلسلة من المبادئ التي ، بالنسبة لشينغو ، يجب أن توجه جميع العمال نحو التميز ، بغض النظر عن موقعهم الهرمي.
بعض المبادئ التي تروج لها Shigeo Shingo هي احترام كل فرد ، والقيادة بتواضع ، والبحث عن الكمال ، والتفكير العلمي ، والتركيز على العملية ، وضمان الجودة من المصدر ، وقيمة الدفع والتقنية. السحب والتفكير المنظومي وخلق الثبات والغرض وخلق قيمة حقيقية للمستهلك.
على عكس المبتكرين الآخرين للعمليات الصناعية والإدارة ، أخذ Shingo في الاعتبار الجانب البشري الموجود في الديناميكيات الداخلية للمصانع من خلال عمالها ، كما أن قدرة تقنياتها تزيد من فعالية القوى العاملة..
المراجع
- روزا ، ف. د. ، وكابيلو ، إل (2012). سلائف الجودة. الجامعة الافتراضية لولاية غواناخواتو.
- معهد شينغو. (سادس). نموذج شينغو. تم الحصول عليها من معهد شينغو. موطن جائزة شينغو: shingoprize.org
- شينغو ، س. (1986). مراقبة الجودة الصفرية: فحص المصدر ونظام Poka-yoke. بورتلاند: مطبعة الإنتاجية.
- شينغو ، س. (1988). الإنتاج غير المخزن: نظام Shingo للتحسين المستمر. بورتلاند: مطبعة الإنتاجية.
- شينغو ، س. (1989). دراسة لنظام إنتاج توفوتا من وجهة نظر الهندسة الصناعية.
- شينغو ، س. (2006). ثورة في التصنيع: نظام SMED. الصحافة الإنتاجية.